大量研究表明，鋼制儲油罐泄漏仍然是由于罐內腐蝕造成的。雖然現在有許多技術可以減緩油罐的腐蝕速度，如加雙層殼體、塑料襯里等，但并不能完全達到防止鋼罐腐蝕的目的，因此提高罐體的防腐性能才是最有效的措施。為了改善石油儲罐的防腐性能，工程界一直致力于新型材料的研究。FRP又稱玻璃鋼，是一種復合材料。FRP的發展最初源于國防工業發展的需要，后來通過采用FRP復合材料提高了武器裝備的性能，并逐漸應用到國民經濟的各個領域。玻璃儲油罐正逐漸取代鋼制儲油罐。FRP儲油罐是以熱固性樹脂為基體，玻璃纖維為增強材料復合而成的整體耐腐蝕玻璃鋼化工設備。

安徽玻璃鋼生產廠家介紹玻璃鋼儲罐的組合結構一般由表層內層又稱防腐蝕層，又稱次內層又稱中間防蝕層、結構層及外表層。除起抗腐蝕層外，次內層更重要的是它能保護內表層結構層，其主要功能是承受外力作用外表面層保護罐體免受外界機械損傷，防止老化，通常與結構層結合。

與鋼制儲罐相比，玻璃鋼儲罐壽命長、防腐性能好、電絕緣性好、自重輕、制作容易、易清洗、免維護、抗震性能好。現在歐洲的FRP制造廠保證其生產的玻璃鋼水箱壽命為一年。多項試驗證明，FRP儲油罐用于地下儲油罐是可行的。化學家從芝加哥一家廢棄加油站挖掘出了一個使用多年的玻璃鋼儲罐，安徽玻璃鋼生產廠家介紹該儲罐是化工公司與石油公司合作生產的一個玻璃鋼儲罐，說明用非金屬材料樹脂和玻璃纖維復合而成，具有優良的防腐性能。在美國舊金山大地震之后，超過一家加油站的玻璃鋼儲油罐都恢復了正常使用。日本神戶大地震的調查顯示，玻璃鋼儲油罐及其管道系統損壞非常小，而且幾乎可以正常工作”。根據日本玻纖協會推進委員會的評估，玻璃鋼比鋼在生產成本、使用性能等方面具有較大的優勢，作為加油站地下儲罐的材料，玻璃鋼比鋼具有較大的優勢。